搬進赤柱已有四年多五年的時間了，之前常常聽到赤柱的交通很麻煩。試過在炎炎夏日時會有大群大群的人進去游泳或逛街，引致要等待半小時至一小時才能乘車回家；但自從開始騎車上班後，這個問題已離我很遠了。
但今天，我確信赤柱是可以癱瘓得起的！
昨天開完會後，跟LU聊到不捨，結果去吃甜品，差不多三時才回到家；今天早上起床時，赫然發現已是九時正，匆匆忙忙的趕出門騎車上班。
開車不到5分鐘，到了赫蘭道前的斜坡時，突然出然車龍，這個時候這個日子怎會塞車呢？只見到一個交通警哥哥指停每一輛車，然後說些什麼的，車子就調頭走；輪到我了，交通警哥哥說前面有交通意外，完全不能通車，所有車都只能由柴灣方向出市區。
赤柱位於香港島的最南端，只有兩條路可以通往市區，淺水灣道及柴灣道，這兩條路分別是赤柱向西的海岸線和向東的海岸線，亦即時說，如果你的目的地幸運的是香港島的北面的話，你向西行和向東行也只是走半個香港島便能到達；但如果你的目的地是在西面，但向西行的淺水灣道封了的話, 你要走2/3個香港島才能到達目的地。
交待完地理環境後，大家應該猜到我今天上班的路有多遙遠。
很幸運地，我今天是騎機車上班，如果是坐車的話，我應該不能上班。
交通警哥哥通知所有車也需調頭經柴灣道出市區後，心裡雖然後不服氣，不明白有什麼交通意外嚴重得連機車需要的小小空間也封了，但也很可憐他在這炎熱的夏天要穿著這麼沉重的制服在這裡像錄音機般說同一段說話九千多遍，所以也乖乖地調頭。
到了大潭水霸前，塞車！
等了很久車子也不動，身為機車，好應該逐步逐步的越車向前，但礙於膽小和彎多路窄，所以也只有等，到車子終於可以開到水霸時，發現在這條雖然是雙程行駛，但寬道絕對不能容納兩輛大車的水霸上，分行有一輛雙層巴士和一輛重型貨車在對頭線上卡住，大家不能進亦不能退。身為小小機車，看到這景象，真是由衷的感謝起來，左穿右插的總算通過了，可憐後面的車不知何時才能離開。
由柴灣道回公司最快捷的路一定是東區走廊。
我的小藍藍很少上高速公路，因為他的主人膽小（之前也說過啦），而且他身子真的小，在高速行駛時著實有點飄飄然，但今天這個情況，不行高速公路就是行電車軌，兩選一下，我選了高速公路Orz
由筲箕灣經東區走廊到銅鑼灣，大約只需三分鐘時間，在這三分鐘內，我的頭很重。
頭重是因為很少騎車騎得那麼快，大約90KM/H，對於我說已是極限，要很專心開車，頭不能亂動，只能容許自己的眼珠轉動，生怕頭有輕微轉動車子就跟著大動，然後不知去了那裡。
頭重是因為公路上風速很高，不是是否跟『莫拉菲』有關，帶著頭盔的頭已經比平常重，再加上風速，頭更重；我的頸要不斷用力把頭向前推，才不至於身有身走頭有頭走。
幸好只是三分鐘。
結果也安全回到公司，看即時新聞才知原來赫蘭道發生致命交通意外，有一位的士司機傷重死亡。
但是最恐怖的事情還未到，剛剛哥哥打電話給我，說淺水灣道和柴灣道現在也因為交通意外而封了………
幸好，我的家是在海邊的。
